北師大以青云QingCloud 私有云打造智慧校園
北師大校園信息化的建設可以追溯到2008年,隨著應用的增加與深入,數據量持續增長,硬件設備逐漸增多,原先的IT架構已經遠遠無法滿足需求,運維壓力節節攀升,信息中心也受困于如何更好地優化統籌資源分配。
青云QingCloud 是一家全棧自研的企業級 AI 基礎設施(AI Infra)與解決方案提供商,覆蓋 AI 算力、云計算、云原生、超融合、信創等領域,交付一致功能與體驗的私有化部署產品與云服務,構建起端到端的 AI 場景解決方案,推動 AI 技術在百行千業落地。
北師大校園信息化的建設可以追溯到2008年,隨著應用的增加與深入,數據量持續增長,硬件設備逐漸增多,原先的IT架構已經遠遠無法滿足需求,運維壓力節節攀升,信息中心也受困于如何更好地優化統籌資源分配。
江蘇交控數字交通研究院有限公司(以下簡稱“江蘇交控數研院”)的江蘇省高速公路 SD-WAN 全覆蓋組網工程,形成了全國交通行業地理范圍跨度最廣、終端數量最多,且完全自主可控、使用最新一代互聯網技術的新基建網絡。日前獲選“2020 年度 SD-WAN ?優秀案例”。
江蘇交控云網邊端一體化的新基建架構,通過與青云QingCloud 自主研發的光格網絡 SD-WAN 深度合作,改變了信息化建設的承載基礎,實現了高速公路多層級架構向極度扁平的互聯網架構的轉變。
深耕環保行業的三藏科技,聯合青云QingCloud,通過走航 SaaS 平臺,為環境監測及環境監管提供服務。航平臺能夠以走航車為單位,可根據客戶需要搭載多種監測傳感器及設備,通過 4G/SD-WAN 組網、EdgeWize 邊緣計算,達成不同監測設備及不同時間維度的數據合并與清洗,并傳輸至青云QingCloud IoT 平臺,后通過專業模型完成對數據的處理和分析展示。
在青云QingCloud iFCloud統一多云管理平臺的技術及經驗基礎上,雙方展開深入合作,針對中國聯通需求,做出具體調整與部署。目前,中國聯通的云管平臺納管了4.6 萬臺設備,預計明年納管數量可能會突破 10 萬。
在數字化轉型探索之初,洋河股份制定了從傳統型企業轉向服務型企業,從生產制造型企業轉向互聯網型企業的戰略目標,即“雙核戰略”。洋河股份的數字化轉型行動同樣快速展開——打造企業私有云平臺,推動物聯網應用,深入大數據營銷;同時將智慧渠道及全渠道電商平臺作為重要舉措。
以“智變 · 創變”為主題的計世傳媒數字化轉型系列獎項榜單日前揭曉,大眾交通(集團)股份有限公司(以下簡稱“大眾交通”)的智慧交通當選“2020?年度中國杰出數字化項目”。
紅亞科技采用青云QingCloud 公有云上的 KubeSphere——QKE,作為多集群的集中控制管理界面, 實現當主業務變化時,通過 QKE 一鍵更新管理所有集群上的副本,用戶訪問無感知的情況下,秒級完成各副本服務的版本升級,以此,順利支撐上千人同時觀看在線公開課。
青云QingCloud 以軟件定義將存儲、網絡與計算的能力變得更強大、成本更低廉,助推 SciPlus 科研云更好地以行業云的形式構建跨領域、跨層級的科研服務生態。
此次雙十一,遙望網絡使用 KubeSphere 容器平臺統一納管 5 套基于公有云與本地數據中心的 Kubernetes 集群,KubeSphere 之上運行了分銷中心、商品中心、訂單管理、供應鏈管理、售后管理等核心業務模塊,以一人運維支撐了 13.22 億的交易額。